金融機(jī)構(gòu)如何深度賦能全國碳市場建設(shè)？

 

“當(dāng)前，在推進(jìn)碳排放權(quán)交易市場建設(shè)過程中，我國碳市場存在參與機(jī)構(gòu)不多、交易品種比較單一等問題，需要多方合力、不斷推進(jìn)。”錢立華表示，歐盟碳市場年度交易額占全球碳市場總交易額的比例超過80%。其中，超過70%的成交額都來自金融機(jī)構(gòu)。

 

因此，金融機(jī)構(gòu)深化與企業(yè)、政府、國際組織等多方的合作，必將成為推動碳市場建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要力量。

 

在談及未來金融機(jī)構(gòu)與碳市場交易主體（如企業(yè)、投資者）以及政府部門的合作模式時，劉錦濤表示，金融機(jī)構(gòu)可通過為企業(yè)提供定制化的綠色融資產(chǎn)品、促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型，通過引入碳期貨、碳期權(quán)等衍生品工具和碳排放權(quán)抵質(zhì)押融資等金融創(chuàng)新手段，提高碳市場的流動性和活躍度。同時，加強(qiáng)與政府合作，確保綠色金融政策的順利實(shí)施，促進(jìn)碳市場的規(guī)范化發(fā)展。

 

錢立華認(rèn)為，可以讓金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入碳市場，除了完成履約功能，也賦予碳市場一定的金融屬性。

 

近年來，中國在推動碳排放權(quán)交易市場建設(shè)的過程中，逐步開始與國際碳市場對接。在相關(guān)政策引導(dǎo)下，金融機(jī)構(gòu)和相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在積極開展跨國碳市場合作與互認(rèn)的探索。

 

隨著碳市場國際化的推進(jìn)，劉錦濤表示，金融機(jī)構(gòu)面臨的主要障礙包括政策和監(jiān)管差異、市場準(zhǔn)入壁壘以及信息標(biāo)準(zhǔn)差異等問題。

 

未來，金融機(jī)構(gòu)可以采取多重措施應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并推動國際合作，例如強(qiáng)化與國際組織的合作，推動國內(nèi)綠色金融標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的對接；建立跨境監(jiān)管合作機(jī)制，推動跨境碳交易的監(jiān)管機(jī)制建設(shè)，逐步打破市場準(zhǔn)入壁壘，促進(jìn)碳排放交易的國際互認(rèn)；推進(jìn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化與互通，推動碳排放核算和環(huán)境信息披露的標(biāo)準(zhǔn)化，確保其碳相關(guān)金融產(chǎn)品的透明度，推動信息互通共享，提高跨境碳交易的效率和透明度。